恒位油杯底部為一斜口，其原理是由于軸承體與油杯的杯座形成一個連通器，油杯內的氣體壓力小于外界大氣壓，故恒位油杯內能夠保持一定高度的潤滑油。當泵在運行過程中，由于各種原因造成軸承體內潤滑油的損耗，箱體內油位下降，由于連通器原理，箱體內的油位總是與杯座油位相平的。由于杯座油位的下降導致油杯內潤滑油液封面被破壞，大氣便通過氣孔進入油杯內，使油杯內外氣壓相平衡。油杯內的液柱由于自重力向下流動耐注入軸承體內，直到箱體內的油位達到正常油位，一切又回到了初始狀態。

1　恒位油杯的作用及原理

1.1恒位油杯的作用

使軸承箱體內的潤滑油保持在設計的恒定位置,同時還起到一個視窗作用，操作者可根據油杯內的油位來決定晶否填加潤滑油。

1.2恒位油杯的工作原理

（1）恒位油杯的結構

圖1為恒位油杯剖面圖。上部為玻璃罩，通過它可以觀察油杯內的油面高度。其他部分為金屬部分，其上有如圖所示的氣孔和楔面Ⅱ。再油杯的結構種具有重要的作用。

（2）工作原理

圖2所示是泵運行中恒位油杯的正常工位，其中油位是設計的標準油位。泵起動前，操作者應通過軸承箱體上的排氣油塞向軸承箱體內注油當潤滑油從箱體上的橫支管流出