汽輪機軸瓦間隙的測量是確保汽輪機正常運行的關鍵步驟，這些間隙會影響汽輪機的振動、熱膨脹、中心位置及效率。在進行軸瓦間隙測量時，通常需要考慮以下幾個方面：

1. 軸瓦頂部間隙：對于圓筒形軸瓦，如果軸頸直徑大于100mm，頂部間隙一般為軸頸直徑的1.5-2/1000。而對于橢圓形軸瓦，頂部間隙也有類似的標準。

2. 軸瓦兩側間隙：通常，兩側間隙為頂部間隙的一半。這個間隙的測量可以使用塞尺進行，塞尺塞入深度應該是適中的，以確保測量的準確性。

3. 測量方法：在實際操作中，可以在軸瓦兩側加入等厚的墊片，然后使用0.5mm的塞尺進行測量，但不能用銅皮，因為過軟的材料會影響測量精度。頂部間隙可以通過使用1mm厚的鉛絲在100度油中退火后測量，緊固螺栓后測量鉛絲厚度取平均值來確定。

4. 注意事項：軸瓦間隙過大會導致發動機噪音增大、機油壓力降低、軸瓦燒損甚至發動機報廢等問題，因此在軸瓦的使用過程中，需要重點關注軸瓦間隙問題。

5. 調整間隙：在汽輪機的安裝和大修過程中，技術要求會對臺板、鍵、汽封、軸瓦等配合間隙進行調整，以確保汽輪機的正常運行。

6. 專業設備：在進行軸瓦間隙測量時，應該使用專業的測量工具和設備，以確保測量結果的準確性。

7. 記錄數據：測量過程中應詳細記錄數據，以便于后續的分析和維護工作。

8. 定期檢查：軸瓦間隙應定期進行檢查和調整，以保持最佳的工作狀態。

9. 技術培訓：操作人員應接受相關的技術培訓，以確保能夠正確地進行軸瓦間隙的測量和調整。

10. 安全操作：在測量過程中，應嚴格遵守安全操作規程，防止任何可能的傷害或事故發生。

(來源：汽機側設備檢修)