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主軸承油氣密封操作說明

2025-09-15

肖力

在第二道密封和第三道密封之間,保持一定的壓力。保護主軸承密封。

唇形密封正向開啟壓力3Bar,反向打翻壓力4.5Bar。(因此,當土倉壓力大于3Bar時,這是需要油氣密封系統為主軸承密封提供背壓。)

關鍵元件:

1、安全閥,防止壓力過高。

2、壓力傳感器。實時監測油氣密封壓力。

3、液位計:監測高低液位。

操作流程:

在盾構機土倉壓力小于或等于3.0bar時,油氣密封系統不工作,但需要向主驅動第三道密封腔加注齒輪油,操作步驟如下:

在盾構機土倉壓力超過3.0bar時,油氣密封系統才開始調試并工作,調試步驟如下:

注意事項:

安全閥壓力設置在2.8bar,防止進氣壓力過高,損壞唇形密封;

壓力傳感器實時監測系統中的壓力;

高低液位傳感器提示加入齒輪油的時間;

氣罐液位計提示加入的齒輪油量。

常見故障:

充油球閥忘記關閉。持續注油,齒輪油進入泄露腔。

進油球閥,氣閥均關閉,充油球閥打開后,透明軟管炸裂。

來源:盾構TBM新時代

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