工程機械油，指專業用于大型挖掘機、裝載機、吊裝機、叉車、起重機、混凝土攪拌機及壓路機等大型機械設備的專用潤滑油。主要包括工程機械專用柴油增壓發動機油、工程機械專用抗磨液壓油、重負荷齒輪油、液力傳動油等共四大類，十余個品種。

發動機油（柴油機油）| 工程機械經常處于高速高負荷工作狀態，發動機油的作用是向各運動零件的摩擦表面輸送潤滑油，以實現潤滑、密封、清潔、冷卻、液壓、緩沖和防銹等作用。

選擇：質量級別選擇應根據內燃機制造商的推薦、柴油機的機械負荷和熱負荷、工作條件的苛刻程度等多種因素確定。

粘度級別選擇可依據：

1. 環境溫度：若常處于高溫環境下，應選高粘度油品，如15W-40甚至20W-50，如果是北方冬季使用，應選低溫性能更好的油品。

2. 負荷：大噸位、重負荷、連續高速運轉的工程機械，應選用高粘度油，從而保證高溫時提供足夠的油膜強度；負荷較小、工況緩和的小型機械設備，可使用較低黏度牌號的柴油機油。

3. 設備新舊：新設備各方面配合間隙小，可選用低粘度油。舊設備有一定程度的磨損，配合間隙大，需要使用更大黏度的油品才能夠達到更好的密封要求，所以舊設備一般用油黏度更高。

傳動系統（液壓油）| 液力傳動是以液體為工作介質，利用液體動能來傳遞能量的流體傳動。葉輪將動力機（內燃機、電動機、渦輪機等）輸入的轉速、力矩加以轉換，經輸出軸帶動機器的工作部分。液體與裝在輸入軸、輸出軸、殼體上的各葉輪相互作用，產生動量矩的變化，從而傳遞能量。

選擇：液力傳動油不但是液力傳動的傳力介質，而且也是換擋執行器，如濕式換擋離合器、換擋制動器及自動控制換擋液壓系統中各種控制閥的液壓控制用油，還為變矩器及齒輪變速器中的軸承、齒輪提供潤滑和冷卻。因此，液力傳動油是一個要求很高的油品，直接關系到液力元件的可靠性、傳動效率和使用壽命。工程機械用液力傳動油常用牌號有6號、8號等產品。

重負荷齒輪油 | 工程機械齒輪傳動裝置主要包括變速裝置、轉向機、前后驅動橋的齒輪箱以及萬向節滾針軸承等機件。其中變速器在動力系統中的重要性僅次于發動機。而有級式變速器使用最廣，其采用齒輪傳動，具有若干個定值傳動比。

選擇：為了使變速器長期、平穩及有效地工作，必須加入合適的車輛齒輪油，以減輕齒輪的摩擦與磨損，傳送摩擦表面產生的熱量，防止發生腐蝕和銹蝕。

車輛齒輪油的性能特點主要在于具有較小的運動粘度、優良的極壓抗磨性、良好的低溫性能、優異的黏溫性能及節能、環保性能。一般設備可選GL-5級別。黏度級別根據負荷和環境溫度可選80W-90、85W-90、85W-140。

來源：空氣壓縮機網

（版權歸原作者或機構所有）